TUNING GILERA Nordwest 600
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heinz
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cowboy67
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
hey paul die ziffernblätter sind echt gut geworden..hast jeze auf folie gedruckt?
hab mir nochmal gedanken über die abdeckung von den amaturen gemacht.. ich glaube die idee hatte der heinz auch schonmal -->
eine plexiglasscheibe genau in der form wie die edelstahlplatte, die über "spacer" (entweder muttern oder metallhülsen) auf abstand gehalten wird und rundherum über silicon oder dicht(moos)gummiband oder sowas abgedichtet wird.
könnte auch diese woche nochmal zu dem schraubenfutzi un n paar schinere schrauben für die amaturen holen
hab mir nochmal gedanken über die abdeckung von den amaturen gemacht.. ich glaube die idee hatte der heinz auch schonmal -->
eine plexiglasscheibe genau in der form wie die edelstahlplatte, die über "spacer" (entweder muttern oder metallhülsen) auf abstand gehalten wird und rundherum über silicon oder dicht(moos)gummiband oder sowas abgedichtet wird.
könnte auch diese woche nochmal zu dem schraubenfutzi un n paar schinere schrauben für die amaturen holen
Squisher- 2 Zylinder Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
so ich hab mal was gebaut, gebt mal ne meinung ab, die verabreitung ist furchtbar aber mit dem material nicht besser hinzubekommen
mhm... von weiter weg siehts besser aus
naja also wenn man nicht genau hinsieht gehts fast
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cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
ich weiß ja nicht, was du zwischen das plexiglas(?) und den armaturenträger getan hast, aber wenn du etwas möchtest, dass sich besser verarbeiten lässt, würde ich dir mal moosgummi empfelhlen....das gibts auch in allen erdenklichen farben (und auch stärken, dann sicher in einem richtigen bastelladen) im pfennigpfeifer. ich denke mal, dass das auch abdichten würde..
sonst sieht es doch schon mal ganz gut aus....
sonst sieht es doch schon mal ganz gut aus....
Tony- Rex Chopper 125 Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
naja das is schon moosgummi aber die konturen lassen sich halt sehr schlecht ausschneiden, ich versuch das nachher nochmal mit nem heißn draht hoffentlich siehts dann besser aus und verbrennt nicht
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
vorerst: gut das du überhaupt was gemacht hast
also ich finde das plexglas gut..
aber abgesehen von der schlechten umsetzung finde ich, sollte man mehr von dem edelstahl sehen.. also nur außen rum so ne dichtung machen wa?
also ich finde das plexglas gut..
aber abgesehen von der schlechten umsetzung finde ich, sollte man mehr von dem edelstahl sehen.. also nur außen rum so ne dichtung machen wa?
Squisher- 2 Zylinder Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
heißer draht funktioniert, morgen versuch ich das nochmal an dem teil
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
gut... verworfen, wir versuchen erst nochmal ne möglichkeit zu finden das nur am rand zu machen
:cul:
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cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
bis auf das moosgummi eine feine sache
wenn das nicht unters plexi muß, ich kann gut mit silicon um als reine abdichtung. (dann hättich auch was gemacht )
kann aber leider erst im februar zulassen... ich mußte etwas in den audi investieren
wenn das nicht unters plexi muß, ich kann gut mit silicon um als reine abdichtung. (dann hättich auch was gemacht )
kann aber leider erst im februar zulassen... ich mußte etwas in den audi investieren
Striker- Simson Roller Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
silicon is nich, das is n spalt von 5 mm wenn du das zusiliconierst sieht das mit sicherheit noch dämlicher aus als der moosgummimist, ne lass nur uns fällt schon was ein!
und ohne dich gabs das ganze projekt nicht, also stapel mal nicht so tief
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cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
mojn pual,
das zeug was ich hab ist 10 x 10.. also wenn nur mit zuschneiden geeignet. soll ich mal was davon mitbringen? ich mein in der höhe kann es ja ruhig bissl straff am plexiglas sein..
das zeug was ich hab ist 10 x 10.. also wenn nur mit zuschneiden geeignet. soll ich mal was davon mitbringen? ich mein in der höhe kann es ja ruhig bissl straff am plexiglas sein..
Squisher- 2 Zylinder Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
klar vollgas
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
nu wird es ernst
ich hab das oma heute zugelassen
das schild ist leider nicht so klein, wie ich dachte, die haben die dinger jetzt auch genormt
21 cm breit und 13 cm hoch
aber doch immer noch kleiner als das alte kuchenblech
ich mach die woche noch die versicherung und bring das ganze dann zur geburtstagsfeier mit
ich hab das oma heute zugelassen
das schild ist leider nicht so klein, wie ich dachte, die haben die dinger jetzt auch genormt
21 cm breit und 13 cm hoch
aber doch immer noch kleiner als das alte kuchenblech
ich mach die woche noch die versicherung und bring das ganze dann zur geburtstagsfeier mit
Striker- Simson Roller Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
sehr, sehr, sehr geil!!!
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
ich mach mich bereit für de KZH part 2
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
uhhhh fast vergessen
die französischen schilder werden nicht geschaubt,sondern genietet
also besser noch keine bohrungen an der halterung
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also besser noch keine bohrungen an der halterung
Striker- Simson Roller Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
huna sag mir bitte das du das rechtzeitig gelesen hast?
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
wenn nich machste nen paar dicke nieten rein
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
soooooooo,
halterung is fertig.......... keine angst leute, das huna denkt mit und will das sich paul
beim bohren des 2er Edelstahls quält
lochfreie edelplatte mit 2 kantungen und nem kleinem Bauortandenken....
paul, übergabe morgen wie vereinbart im club ....
halterung is fertig.......... keine angst leute, das huna denkt mit und will das sich paul
beim bohren des 2er Edelstahls quält
lochfreie edelplatte mit 2 kantungen und nem kleinem Bauortandenken....
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HunaDLX- Reifenkantenschoner
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
super jungs, dass klingt ja fein
ich hab heute die versicherung gemacht, also ist soweit bei mir alles fertig zum
und es könnten ruhig noch ein par bilder hier rein
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und es könnten ruhig noch ein par bilder hier rein
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
bin am überlegen, später noch was in die esse, zu investieren
https://www.youtube.com/watch?v=_4LFAsDUtrU&feature=related
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Striker- Simson Roller Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
da is wohl schon jemand heiß auf seine alte lady?
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
:wings: :wings: :wings: jaaaaaaaaaa :wings: :wings: :wings:
tja auch in meinem alter bekommt mann noch ne feuchte hose, bei so viel vorfreude :anbet: :anbet:
tja auch in meinem alter bekommt mann noch ne feuchte hose, bei so viel vorfreude :anbet: :anbet:
Striker- Simson Roller Fahrer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
huldige dem cowboy nich immer soviel, der hat se ja nich alleine gebastelt
Re: TUNING GILERA Nordwest 600
ach ne? hat er nicht?
nagut aber locker zu 90% du penner :112: :112: :112:
spiel lieber mit deinem neuen moped(haste meinen sprit schon verfeuert?)
nagut aber locker zu 90% du penner :112: :112: :112:
spiel lieber mit deinem neuen moped(haste meinen sprit schon verfeuert?)
cowboy67- Speedtourer
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Re: TUNING GILERA Nordwest 600
korrektur
Ich 60%
Jens 25%
Schmarte 10%
Heinz 4%
Huna 1%
Und der Tonny bekommt 0,5% dafür das er den Meßschieber ausm CJD geklaut hat, nur mit Zollstock wäre vieles sehr viel schwerer und russischer geworden!
So und bevor jetzt jemand rummheult das ist ne Aufstellung über den Aufwand der betrieben wurde und so ist es nunmal!!!
Jedes der Teile die daraus entstanden sind sind sehr wichtig für das sehr geile Gesamtwerk und ich möchte mich bei allen herzlich bedanken.
Ohne die Dekore sähe das Ding schrecklich aus, ohne den Schmarte seine Initiative in Richtung Tacho hätte ich auch nur was zusammengepfuscht was nicht halb so gut ausgesehen hätte. Auch die Kennzeichenhalterung, wahnsinnig cool und aus EDELSTAHL, wie sich das gehört, hätt ich mit meinen Mitteln nie so hinbekommen.
:#1: :#1: :#1:
Aber bevor ich hier zu hoch stapel, noch hat sie nichtmal die 100km Probefahrt hinter sich!
Sonntag gehts los Jungs drückt die Daumen!!!
Ich 60%
Jens 25%
Schmarte 10%
Heinz 4%
Huna 1%
Und der Tonny bekommt 0,5% dafür das er den Meßschieber ausm CJD geklaut hat, nur mit Zollstock wäre vieles sehr viel schwerer und russischer geworden!
So und bevor jetzt jemand rummheult das ist ne Aufstellung über den Aufwand der betrieben wurde und so ist es nunmal!!!
Jedes der Teile die daraus entstanden sind sind sehr wichtig für das sehr geile Gesamtwerk und ich möchte mich bei allen herzlich bedanken.
Ohne die Dekore sähe das Ding schrecklich aus, ohne den Schmarte seine Initiative in Richtung Tacho hätte ich auch nur was zusammengepfuscht was nicht halb so gut ausgesehen hätte. Auch die Kennzeichenhalterung, wahnsinnig cool und aus EDELSTAHL, wie sich das gehört, hätt ich mit meinen Mitteln nie so hinbekommen.
:#1: :#1: :#1:
Aber bevor ich hier zu hoch stapel, noch hat sie nichtmal die 100km Probefahrt hinter sich!
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